3月16日,以“数智化 让经济复苏按下快进键”为主题的2023成长型企业商业创新峰会于天津隆重召开。盛会吸引了包括业界专家学者、优秀企业家、生态伙伴及媒体伙伴等数百同仁齐聚一堂,智石开也在本次峰会上带来了实践成果的高光分享,树立了制造业数智化转型的风标。
求索!“中国制造”数智化转型的关隘与路径
作为数智研发的践行者和创领者,智石开以“数智驱动 研发创新——设计制造一体化解决方案”为主题,深入解读了中国工业企业在进入到以“创”为中心的研发创新阶段下,数智化转型升级的关隘与路径,为“中国制造”的弯道超车指明了路线。
根据企业数字化行业市场分析,2023年的市场机遇巨大,其中“中国制造”正在向“中国智造”全面转身,制造业数智化转型需求凸显,数智化转型将成为企业实现高效增长,从容应对不确定性的大环境的关键战略部署。
对此,智石开始终致力于推动制造企业研发数智化转型,深耕PLM十余载。2021年,智石开PLM企业研发创新管理平台更是荣获中国工业软件十强之一,其中PLM排名第一(数据来源:《互联网周刊》2022-01-10),沉淀了集机械装备、电子高科、汽车配件、食品化工、军工航天等行业在内的4000+企业研发创新管理的成功经验。
研发设计制造一体化:“码头模式”转向“跨海大桥模式”
会上,智石开公司研发数智化专家孟云扬先生向与会嘉宾分享了PLM设计制造一体化解决方案。他指出,研发设计制造一体化不仅只是集成,更是一体化的产品,一体化的数据规划,一体化的业务规划,一体化的实施。要从“码头模式”向“跨海大桥模式”进行转变,改变过去孤岛间通过码头船来船往的集成模式,变为双向互通且不收费的跨海大桥模式,真正实现高效、顺畅、互通、融合。
举例来看,基于IPD(集成产品开发)的研发创新平台,实现跨组织协同,多研发工具集协同,从而完成电子行业设计制造一体化;而面向汽车行业16949/ APQP产品开发过程,凭借IATF16949/APQP,FMEA,多研发工具集协同,继而实现汽车及零部件设计制造一体化;针对装备制造的项目协同过程,则可通过跨部门/组织协同,ECN变更频繁,边设计边生产,完成装备制造行业设计制造的一体化。
孟云扬表示,纵观智石开PLM在不同领域的设计制造一体化,可以看到,产品生命周期过程中跨组织协同的本质即是设计制造一体化,是业务流程驱动覆盖“产品规划、概念、设计、验证、制造、服务”的产品生命周期全过程。具体到产品平台,研发设计制造一体化是ERP平台与数据协同BOM/工艺/物料等的深入融合,是数据一体化与业务一体化的双向奔赴。
此外,智石开PLM通过协同研发管理,横向贯穿研发生命周期全过程打造研发创新平台,纵向业务纵深实现设计制造一体化,并从内部协同拓展到社会化协同研发,在云端架起产业链上各企业间项目协同和数据协同的桥梁,开启产品研发的社会化协作模式。从而实现产品数据及研发业务之间的共享及协作,消泯企业之间的协同鸿沟,加速产品研发设计,大幅缩减研发周期、降低研发成本。
可以预见,随着数智力量的不断释放,“中国制造”将一改过往在中低端市场自我内耗的局面,借助智石开在数智化领域的深耕与创新,“中国制造”正在迎来高质量发展的机遇期,也在向国际市场抛下“中国智造”的新锚点。
获得研发设计制造一体化核心竞争力